“24小时赛道”正式名称为萨尔特赛道(Circuit de la Sarthe),又称勒芒赛道,是法国勒芒24小时耐力赛的专用赛道。以下为其核心信息综合整理:
️ 赛道基本信息
1. 位置与性质
位于法国萨尔特省勒芒市,距巴黎西南约200公里。半永久性赛道:仅发车直道等小部分为永久赛道(布加迪赛道),其余由公共道路临时封闭而成,仅用于比赛及测试。2. 赛道布局
ug环球官网环球360全长13.629公里,含38个弯道,是世界最长的赛道之一。以高速直道著称:赛车85%时间为全油门状态,最高平均时速达245 km/h。标志性路段:穆桑直道(Mulsanne Straight):原长6公里,1988年曾创405 km/h极速纪录;1990年因安全增设两个减速弯,现极速约345.6 km/h。邓禄普弯(Dunlop Chicane)保时捷弯(Porsche Curves):技术型弯道,考验车手精准度。赛事与历史意义
核心赛事:自1923年起(除1936年1940–1948年中断),每年6月举办勒芒24小时耐力赛,与F1WRC并称世界三大汽车赛事。比赛形式:3名车手轮流驾驶同一赛车连续24小时,比拼总行驶里程。安全事件:1955年发生严重事故(奔驰300SLR失控致84人死亡),推动全球赛道安全改革。⚙️ 技术挑战与影响力
车辆考验:长直道要求高空气动力学效率,耐久性需兼顾燃油经济性(如奥迪R8保时捷956等经典车型均在此验证技术)。赛道文化:观众可沿赛道扎营观赛,夜间竞速与昼夜连续作战形成独特氛围。2025年赛事动态
第93届勒芒24小时赛:定于2025年6月14–15日举行,中国车手叶一飞将参与Hypercar组别角逐。组别设置:Hypercar:混动/非混动原型车(最高700马力);LMP2:私人车队原型车;LMGT3:量产GT3改装车。总结
萨尔特赛道因24小时耐力赛成为赛车运动的“终极试炼场”,其高速特性与昼夜连续作战模式,对车辆可靠性及车手耐力提出极致挑战。2025年赛事将延续百年传统,见证新一轮技术与人车极限的对抗。